3 月 14 日黄色，德国汽车制造商良马集团发布 2024 年财报。财报知道，2024 年良马集团营收为 1423.8 亿欧元，同比下滑 8.4%；息税前利润从 2023 年的 170.96 亿欧元降至 109.71 亿欧元，同比下滑 39.2%；此外，利润率也从 11.0% 下落到 7.7%。

良马集团示意，2024 年下半年运贸易绩受到中国市集需求疲软以及集成制动系统（IBS）关系寄托住手的影响。2024 年，良马集团全年销量 245.1 万辆，同比下滑 4%，其中良马品牌销量为 220.0 万辆，同比下滑 2%，MINI 品牌为 24.5 万辆，同比下滑 17%，劳斯莱斯品牌为 5712 辆，同比下滑 5.3%。

2024 年，良马在中国市集寄托新车 71.45 万辆，同比下滑 13.4%，占群众销量 29%；从市集规模来看，中国照旧良马集团群众最大单一市集，良马亦然中国第一豪华品牌，但同期亦然跌幅最大的豪华品牌。

连年来，中国汽车市集价钱战硝烟敷裕，BBA 也难以置之不顾。为争夺市集份额，BBA 旗下多款车型在 2024 年下半年启动大幅降价，终局优惠力度握住加大，然而降价策略并未达到预期着力。天然，降价照旧劝诱到了中国耗尽者，只不外着力并不昭彰，况且过度降价毁伤品牌形象，遥远廉价销售还会压缩 BBA 的利润空间，经销商为完成销售任务，自掏腰包补贴，糊口情景堪忧。在国内，BBA 一直以高端、豪华形象示东谈主，品牌价值是其中枢竞争力之一，但在市集竞争加重和耗尽者需求变化的配景下，BBA 在品牌价值吝啬上遭逢挑战，价钱战甚至其品牌形象受损，品牌溢价才智攻讦。

尽管濒临功绩压力，良马集团在研发干涉上却绝不惜啬。2024 年研发干涉达 91 亿欧元，创历史新高，同比增长 17.1%，约占集团营收的 6.4%。这一高额干涉，彰显了良马对本事翻新和居品升级的坚强决心。在电动化领域，2024 年良马集团电动化车型销量为 59.3 万辆，同比增长 5%，其中纯电动车销量为 42.7 万辆，同比增长 13.5%。

良马筹画在 2025 年迎回电动化的两大进击里程碑：群众新动力车累计销量冲破 300 万辆，纯电动车累计寄托冲破 150 万辆。为了已毕这些筹画，良马正在加快激动电动化政策，加大对电板本事、电动平台等方面的研发。良马示意，从 2025 年启动，将发起前所未有的居品攻势。到 2027 年，良马集团在群众市集将推出 40 余款新车型，隐秘多种驱动景色及一起细分市集，这意味着良马将通过丰富的居品矩阵，自负不同耗尽者在不同出行场景下的需求。

面对群众汽车市集竞争日益热烈，尤其是在电动化和智能化海潮下，良马凭借深厚的本事积存、品牌影响力以及积极的政策布局，有望在将来市集竞争中舒缓回应失地。诚然 2024 年功绩濒临挑战，但研发干涉的加多以及将来居品蓄意，为良马的遥远发展奠定坚实基础。

3 月 14 日，良马集团发布 2025 年蓄意。到 2027 年，良马集团将在群众推出 40 余款新车，新世代翻新本事隐秘多种驱动景色及一起细分车型。当今，全新电子电气架构和三大翻新本事依然上车新世代。首批新世代国产测试车已在沈阳下线，2026 年新世代车型将在中国启动量产。此外，搭载驾控超等大脑的 BMW 新世代驾趣主见车将于 4 月在上海车展首发亮相。将来几年，跟着新车型的接续推出和本事的握住升级，良马能否重回增长轨谈，值得咱们合手续关怀。

  汽车行业关怀       东谈主气汽车新传媒

每天共享有价值的汽车新闻

汽车东谈主的平台黄色