3月20号，对于电动自行车又传来一个枢纽的音尘，字据央视新闻的报谈，从参预到2025年以来，咱们本年的电动自行车“以旧换新”的销售量，不到3个月的技术，就如故汗漫了200万辆韩国情色电影，带动了新车的销售擢升56亿元，这真的是一个可喜的收获。也讲明了寰宇对于换掉畴昔的超标旧车，换成新的国标车的关注和认同度终点高啊。

外传，此次的以旧换新是在价钱上切切实实给寰宇裁减价钱去买的，平均是每个东谈主皆可以减少600块钱驾驭，一辆3000块钱的新国标车只是需要不到2500块钱就可以买回家，这对于寰宇来说如实是获取了优惠。如若按照这么的换车趋势的话，本年擢升千万辆以上大致率是莫得大的问题的。但这内部有一个值得商酌的问题，车竟然增长的很快，但寰宇对于电动自行车的专属车谈的需求也相似增多。

就拿这个月广州市现在正在作念的，针对电动自行车的多样非法的整治的来看，有不少网友反馈到的问题就詈骂天真车谈太窄的问题，有句话叫作念堵不如疏。有记者去到某些路段实地访谒，发现所谓的电动自行车的专用的非天真车谈，只是只可允许过一辆车韩国情色电影，要点是还要限速15公里每小时，按照广州市现在接近600万辆电动自行车的限制来看，非天真车过窄亦然一个必须要贬责的问题，自己电动车如故够多了，车谈就很有必须加大，最起码能够同期允许有两辆车同期同业才可以，否则的话，只会越来越堵。

像广州这么的问题，慑服也有不少的其他城市会有肖似的问题，现在许多地点皆如故计算了电动自行车的专用车谈，有的城市就作念的终点可以，而广州市此次整治电动自行车的计算，即是之前的整治以后的后果真的终点一般，开汽车以为电动自行车乱开，骑电动车以为路边规则的收费车位，影响到他们的通行，有技术骑到天真车谈上去亦然逼上梁山。

是以一方面咱们以旧换新的新国标电动自行车销售量再改动高，另外一个方面，咱们城市的交通计算部门也应该为这些电动自行车提供符合的车谈，整治是必须的，但前期是计算好车谈也终点的伏击啊，寰宇以为呢？