二战后韩国咋能成少许数发展成推崇国度的经济体呢？那原因可多啦，像韩国东谈主我方可接力啦，还有高水平的训诫，很多任指挥东谈主发展经济那决心可大啦h 动漫，方案也挺正确的呢。

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不外那详情呀，这些可不是韩国非常的哟，可全天下 200 多个国度和地区呢，除了十来个欧洲还有北好意思的老牌强国，其他绝大多数国度一直都是发展中国度，根柢就没进推崇国度那行列里。

那韩国能成推崇国度呀，环节成分之一即是有好意思国支撑呢。自打二战获胜后，三八线把朝鲜半岛分红两半，韩国就成了好意思国指挥的本钱成见天下跟苏联为首的社会成见阵营的前沿阵脚啦。

这即是朝鲜干戈爆发后呀，好意思国那是绝不彷徨就解救韩国呢，到韩国都快一火国的时期，居然不吝顺利下场干。

由于好意思国把韩国视作抵拒社会成见阵营的前沿阵脚，还把它当标杆呢。在好意思国东谈主眼里呀，若是扶合手韩国发展把朝鲜给压下去了，那韩国就能成为西方国度给社会成见阵营展示的一个窗口，就能实现他们和平演变的标的啦。

是以呀，非论是日本照旧韩国，它们能在二战后崛起，主要即是好意思国在背后支撑，还偶而候上的帮扶以及产业的振荡起了环节作用。

好意思国把韩国动作两大阵营抵拒的前沿阵脚，还扶合手它当标杆，这心想挺坏的，但从内容上来说也没啥舛讹呀。

如今咱中国都发展成天下工业第一大国啦，gdp 亦然第二大国呢，其实很是需要这样的标杆呢。跟咱中国挨着的老挝，说不定即是个挺可以的标杆形象呢。

老挝在中南半岛呢，北边挨着中国，南方连着柬埔寨，东边靠着越南，西边靠着缅甸还有泰国，面积概况有 23 万平淡公里。

不外呢，有这样个国度，比咱中国江苏省大两倍，可东谈主口也就七百多万，妥妥的东谈主迹罕至的国度哟。

但原因可不浅易和洽呀，毕竟老挝是个内陆国，既没出海口，境内大多是平地，不是高原即是山，交通很是不便捷，环境也挺差的，委果允洽大批东谈主居住的平原地区少得很呢。

而且老挝属于热带和亚热带季风表象区域h 动漫，这就让处在中南半岛的老挝成为东南亚为数未几东谈主迹罕至的国度啦。

何况呀，因为老挝存在感太弱啦，很多东谈主可能都不晓得呢，老挝关联词个社会成见国度呢，它是现今全天下就剩下的 5 个社会成见国度里的一个哟。

很多东谈主可能都不太知谈，老挝跟它挨着的越南不但边境线老长，而且两国关系那可老特殊啦！

这种关系比国与国的关系更亲密呢，越南和老挝就把这关系叫作特殊关系。而且呀，两边还通过《老越友好招引契约》这种形态，把这特殊关系给固定住啦。

是以啊，老挝若是有啥事儿，那越南立马就去解救啦，两国高层往来很是时常，老挝从中央到所在都能取得越南的襄助和携带呢，而且越南照旧老挝东谈主留学的主要对象呢，老挝在越南的留学生都有 1.5 万东谈主呢。

就因为这种特殊关系呀，老挝跟越南那关系老细密啦，疏通也很是时常，而且呢，越南东谈主对老挝可有那种很强的模样优胜感啦，这种模样优胜感在某种进程上跟古代中国东谈主看相近附属国差未几。

不外呢，这种模样上的上风呀，自打中老铁路通畅明就发生了庞杂变化。外传都有老挝东谈主跑去越南买媳妇啦，把很多越南东谈主给整破防咯。

嘿，这到底咋回事呀？

前文讲啦，老挝是那种典型的内陆国度，何况它内部峻岭很是多，丛林也很稠密，属于典型的环境差、交通不咋便利的所在，这碰劲即是刻下老挝东谈主口少、经济发展滞后的环节原因呢。

那行啊，就像中国老宣传的那样，要想富就得先修路。可嘞，老挝那极为过期的经济跟工业发展水平就决定了，光凭我方那点儿实力，想修铁路修公路根本就不太可能呗。

老挝就因此总是处在交通不运动过期的气象呢。但跟着中国崛起啦，中国缱绻的‘一带沿途’运行推论后，这情况就变啦。

2010 年 5 月 21 号呀，聚首中国和老挝的铁路中老昆万铁路雅致运行开拓啦。因为这条铁路横跨俩国度，而且历程的所在都备是峻岭、高原、河流还有东谈主很是少的原始丛林，是以呢，铁路的修建从一运行就很是贫寒。

这场修路铁路呀，在中国基建狂魔全力进入下，整整修了 11 年呢。到了 2021 年 12 月 3 日，中老昆万铁路可算是全线通车啦，从那以后呀，老挝经济和工业发展被制约的交通问题大大缓解啦。

老挝的特产能到手进入中国，咱中国物好意思价廉的工业品也运行以超廉价进入老挝啦，老挝的经济就开启全新篇章啦。

中老铁路对老挝经济发展到底有多伏击哇？

就拿中国云南玉溪市来说呀，2021 年的时期，中老铁路还没通畅呢，玉溪市通过铁路运载这种方式外贸入口的货值才 900 万呢，那几乎都可以忽略不计。可就过了一年到 2022 年，这个数字顺利翻了五十多倍，形成了 5.2 个亿啦。

但这也即是中老铁路的一个方面罢啦，从中国国度铁路集团有限公司公布的数据看，中老铁路通畅运营这两年里，累计发送的搭客数目有 2420 万东谈主次，发送的货品达 2910 万吨呢，中老铁路决然成了中国跟老挝乃至中国跟中南半岛最环节的黄金大通谈啦。

关于老挝来说呀，就那么个东谈主口才七百多万的小国，有一条至关伏击的铁路，对经济的提振那关联词极其环节的，何况放胆那几乎是立马就能线路出来。

有了这条铁路呀，之前那些因交通成本啥的运不出去也卖不出去的居品就有销路啦，没法出口的当然资源也能有更棒的利润啦。

因为国度小人丁少，老挝东谈主民自打中老铁路通了之后呀，非论是国内经济发展进程，照旧各样产业扩能提高以及外洋交易的数据，还有个东谈主的收入，那都有了很是大的擢升。

这种擢升就有让老挝东谈主破防的事儿呢，因为经济收入不息提高后，有钱的老挝东谈主不但娶到媳妇了，以致个别还从跟他们相连络的越南那里买媳妇，这可把一直挺有优胜感的越南东谈主给弄破防啦。

那虽然啦h 动漫，这也即是中老铁路篡改后老挝经济发展广大不起眼小方面中的一个断绝。就觉着跟着中老铁路合手续运营，这条聚首中国和老挝以及中南半岛国度的黄金通谈，会阐扬更伏击的作用，中国跟中南半岛乃至东南亚的经济连络，详情会更细密啦。