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情色笑话 CR-V的二十年,一步跨越RAV4、步步跨越RAV4

情色笑话 CR-V的二十年,一步跨越RAV4、步步跨越RAV4

情色笑话

2024年已步入尾声,电动化时间,新能源车型虽势头迅猛,但增速已昭彰放缓,反倒是CR-V、 RAV4荣放、途不雅L等“宿将”们,依旧是阛阓“主力”。

这其中,最亮眼确当属城市SUV“常青树”东风本田CR-V,1-10月累销超14万台,并在9月份达成了300万台销量里程碑。

无稀奇偶,看成CR-V的中枢竞争车型,RAV4荣放也在本年完成了超200万台销量里程碑。同为日系双雄,油电共存新时间,CR-V与RAV4荣放的“恩仇”纠葛再次演出。

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不错说,CR-V与RAV4荣放的“恩仇”纠葛在中国车市依然演出了近二十年,当今、曩昔还将赓续。

时辰线拉回到2004年,东风本田导入第二代CR-V,直击传统SUV居品用车痛点,一举首创城市SUV先河。

好听动感的车身线条,经典的背挂“小书包”,四轮全孤独悬架、自动天窗、自动防眩目后视镜等成就,涣然一新的表里饰造型成就,CR-V出谈即走红,更是创造了2005年单车销量占比超扫数SUV阛阓10%的佳话。

2007年,第三代CR-V上市,阛阓更是供不应求。彼时,RAV4荣放还停留在一汽丰田国产导入主张中。

直到2009年情色笑话,一汽丰田才肃肃导入RAV4车型。彼时的CR-V,历经两代车型发展,依然拿下了2008年、2009年J.D.Power IQS新车质地调研同级第一,成为了用户口中城市SUV的代名词。

2009-2012年,CR-V集中四年荣获J.D.Power同级车型保值率NO.1,电动化时间下的2018-2023年,CR-V依旧是同级车型保值率NO.1。此外,CR-V如故C-NCAP历史上第一个“五星+”SUV车型,国表里碰撞测试中均取得优异推崇。

时于当天,人妖CR-V依旧在书写车市精彩。不错说,RAV4导入中国阛阓元年,CR-V就已开启了一步跨越、步步跨越的据说之路。

汽车不同于普通破费品,任何时间,复旧造车底层逻辑的中枢势必是期间。从2004年第二代,到2024年当下的第六代车型,二十年征途,每一代CR-V都带来了冲突性的跨越期间,期间立本已成为了CR-V的东谈主生格言。

通过以上CR-V与RAV4荣放最具代表性的两款燃油成就对比,不错发现燃油车时间,CR-V成就的240TURBO能源,能源性能全面跨越RAV4荣放的2.0L当然吸气发动机。

值得柔软的是,CR-V成就的240TURBO涡轮增压发动机,1800转即可爆发最大扭矩,不管是日常驾驶如故户外旅行,CR-V都不错提供愈加胜利的能源输出,更平素的完成超车、脱困等驾驶动作。

此外,CR-V的车身数据亦然全面跨越RAV4荣放,车身长度、轴距均有着昭彰上风,加之本田MM 空间理念的扶持,CR-V二排空间愈加艰深,满员乘坐欢娱肠愈加凸起。二胎/三胎全球庭全面到来之际,CR-V还提供7座版可选,5+2座椅布局,既能保证日常通勤的欢娱肠,又能不断偶尔济急的时时之须。

电动化时间,CR-V依旧有着独到的期间立异,强电智混以大功率电机为主,再次跨越RAV4荣放成就的2.5L双擎能源,给用户带来近乎“纯电”的驾控体验。

通过上述表格不错看到CR-V成就的第四代i-MMD双电机搀杂能源系统,其电动机马力高达184匹,峰值扭矩高达335N·m;而RAV4荣放成就的2.5L双擎能源,电动机马力仅120匹,峰值扭矩202N·m,两者存在较大悬殊。

不管是日常通勤时红绿灯起步,如故资料出行时高速超车,CR-V成就的大马力电机都能让能源来的更快更胜利,且电机助力下,也不错削减急加快时的瞬时高油耗,让整车领有更拙劣耗,结束更长续航,有电感而无电虑。 此外,全新一代CR-V全球首搭Honda SENSING 360安全超感系统,互异化成就了车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、并线扶持等功能。倒车出库时,倒车车侧预警系统可灵验监测车辆周围情况,幸免与电动车等交通参与者发生斗殴;车侧盲区影像,也不错在右转时扶持驾驶员了解车侧路况,幸免最小事故的发生。

临了一都防地建设上,除了主副驾安全气囊、膝部气囊外,CR-V还配备了后排侧气囊,全标的保护家东谈主安全。同期,CR-V 还成就了Honda CONNECT 3.0 智导互揣摸统,云尔运转、OTA升级等功能,让用车愈加智能简单,数九冷天在家里就不错提前开启空调,上车温顺如春。

这等于CR-V,凭借对用户需求的精确把抓,电动化时间,再次跨越RAV4荣放。 四三说:

回首,CR-V的跨越奠定在了2004年,首开城市SUV先河,并凭借欢娱肠、经济性、多功能性等居品标签,飞速成长为城市SUV的代名词。 当今,CR-V的据说归功于快东谈主一步的立异期间上。从自吸到涡轮增压时间,CR-V的T能源兼顾性能与节能,仅以六年时辰完成了100万辆到200万辆的跃迁;从燃油到电动化时间,CR-V结束了同级首个一车三能源布局,又用四年时辰,完成了从200万辆到300万辆的里程碑。 二十年,CR-V一步跨越RAV4荣放,步步跨越RAV4荣放。





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